さて、いよいよ日本ダービーだ。やはり気になるのはサートゥルナーリアがドゥラメンテ以来の二冠達成なるか？である。過去10年のデータ的にはどうなのか？消去法で現れた本命馬とは？

5月26日に東京競馬場で待ちに待った東京優駿（日本ダービー）が行われる。競馬に携わる者なら誰しもが取りたいタイトルであり、この日だけは東京競馬場に独特な空気が流れる。 今年テーマを付けるなら、「サートゥルナーリアが無敗の2冠馬となれるのか？」である。この件に関してのデータはどこのメディアにも取り立たされているので、少し変わった観点から見ていきたい。

2016年に産まれた競走馬の中で、出走できるのはわずか18頭。そしてその中で「最も運のある馬が勝つ」と言われる日本ダービー。その運を味方にするのはどの馬か？

今年は6月1日から開幕するPOG。すでに本命候補を決めている人も多いだろう。そこで、まだ全馬指名が決まっていない、または隠し玉的な馬はどう選んだらいいのかなど、最後の1ピースを埋められるようなデータを紹介。

「日本ダービー」とは、言わずとしれた日本競馬では最高峰に位置する競馬の祭典。競馬に携わる関係者にとって、〝全てはダービーの為に〟という強い思いは今も昔も変わらない。ダービーは〝最も運のある馬が勝つ〟という格言があるが、今もそうなのであろうか？

5月26日に待ちに待った日本ダービーが行われる。過去20年で乗り替わりでの勝利は無いので、皐月賞馬サートゥルナーリアにとっては逆風のデータである。また、短期免許で騎乗している騎手がダービーで馬券に絡んだのも2012年にウィリアムズ騎手が騎乗のトーセンホマレボシの3着のみだ。この不利な条件でもサートゥルナーリアは勝って歴史を変えることができるか？

ラヴズオンリーユーが無敗の4連勝で樫の女王に輝いた。2:22.8の勝ちタイムは80回の歴史を数えるオークスのレコードだった。先週予想した平安Sの結果とともに、SPAIA予想陣の結果も振り返っていこう。

グランアレグリアがNHKマイルCへと進み、今年のオークスは桜花賞馬が不在の中行われることとなった。過去5年で3着以内に入っている15頭のうち、実に10頭が前走桜花賞組という結果が残っているが、果たして今年はどのようなレースになるのか、先週の馬場傾向と各馬の馬場適性からレースを占っていく。

常に冷静沈着で思ったとおりのレースをやってのけるダミアン・レーン騎手。短期免許で4月27日から騎乗を開始、ここまで44戦13勝で勝率29.5%、連対率38.6%、複勝率54.5%と、一流騎手でも初来日から短期間でここまでの騎乗ができる騎手はそうはいない。

5月18日（土）に京都競馬場で行われるのが平安ステークス（GⅢ　ダート1900m）である。2013年からこの時期に移り、距離も1900mと変更。それから6年が経ったので、そろそろデータ的にも色が出てきた頃か。さっそく見ていこう。

今年も一口馬主やPOG（ペーパーオーナーゲーム）のシーズンが近づいてきた。そこで、難しいのが新種牡馬の産駒の扱い。昨年、新種牡馬で当たりに当たったのがジャスタウェイで、82頭の産駒がデビューして13頭が勝ち上がった。2019年に入っても勝ち星を重ねて、勝ち上がり率は25％に近づいている。今年もジャスタウェイのような新種牡馬が現れるのだろうか？注目の新種牡馬を見ていこう。

今週、5月19日（日）に行われるのが、3歳牝馬の頂点を決めるオークスである。正式名称は優駿牝馬でオークスは副称なのだが、ここでは一般的になじみのあるオークスと表記する。桜花賞から一気に800mも距離が延びるこのレース。桜花賞はまれにスピードだけで押し切る馬も現れるが、ごまかしの利かない東京2400mではそうはいかない。では、さっそく予想に入っていこう。

中央競馬において最高峰の位置づけとなる日本ダービーは東京優駿と呼ばれ、ダービーと同じ舞台で行なわれるオークスは優駿牝馬と称される由緒正しきクラシック競走の一つである。今年は桜花賞優勝のグランアレグリアが早々に回避を表明したことで、下馬評は混沌ムード。改めてオークスの歴史を振り返ることで、その傾向を探ってみたい。

「夏競馬は降級馬を狙え！」という言葉は、もう使われることはない。なぜならば、JRAでは日本ダービーの翌週、6月から始まる夏競馬から、昨年まで行われていた降級制度を廃止するとともに、条件戦の呼称が変更されることとなった。

5月12日（日）に東京競馬場でヴィクトリアマイル（GⅠ・芝1600m）が行われた。勝ったのはダミアン・レーン騎手騎乗のノームコアだった。時計は1:30.5と驚異的なレコードであった。予想は的中なったか？5月11日に行われた京王杯SCとともに振り返る。

5月12日に行われるのが古馬牝馬のマイル女王決定戦、ヴィクトリアマイル（GⅠ　芝1600m）。過去5年では1番人気馬の勝利はなく、⑧⑥⑦⑤⑪番人気の馬が勝利するなど、春の東京開催では最も荒れるGⅠだと言ってもいいだろう。そんな難解なレースを、先週の馬場傾向と各馬の馬場適性から分析していこう。

5月11日（土）に行われるのが京王杯スプリングカップ（GⅡ　芝1400）である。この距離は1200mでもなければ1600mでもない距離で、非常に微妙な距離である。さっそく予想に入ろう。

今週は5月12日に東京マイルGⅠ第2弾、ヴィクトリアマイルが行われる。今回で14回目と歴史は浅いが、過去にウオッカ、ブエナビスタ、アパパネなど名牝が勝っているレースである。今年はGⅠ馬4頭が参戦しているが、実績馬が大先輩に続くのか、はたまた新興勢力の台頭はあるのか。詳しく分析していきたい。

5月11日（日）に東京競馬場で行われるのはヴィクトリアマイル（GⅠ　芝1600m）である。初期の勝ち馬にはウオッカ、ブエナビスタ、アパパネというビッグネームが名を連ねるも、近5年の優勝馬の人気順を見ると、⑧⑥⑦⑤⑪番人気となれば、これは波乱のGⅠレースと呼ぶほかはない。過去の歴史を振り返ることで、その傾向と対策を掘り下げてみたい。

どのスポーツでもその時代ごとに流行りのスタイルがある。野球ではイチロー選手がストッキングを見せるオールドスタイルを取り入れると、日本でも取り入れる選手が増えるということもあった。それは競馬の世界でも同じ。今回のコラムでは、現在の競馬界で流行りのスタイルについてご紹介しよう。

5月5日、東京競馬場では3歳マイル王決定戦のNHKマイルC（GⅠ・芝1600m）が行われた。1月産まれのデータが悪く、1番人気のグランアレグリアを消したが、結果はどうなったのか？5月4日に行われた京都新聞杯とともに振り返る。

東京競馬場での5週連続のGⅠ開催の幕開けを飾るNHKマイルC（芝1600m）。今年は桜花賞馬グランアレグリアや皐月賞4着から挑むアドマイヤマーズなど、例年以上に豪華メンバーがそろい、レベルの高いレースになりそうだ。今の馬場にぴったり合う馬はいるのか？予想をしていこう。

鮮やかな新緑の東京競馬場では、今週末のNHKマイルCから安田記念まで、5週連続でGⅠが開催される。この時期は晴天の日が多く、高速決着が多いというイメージを持っている方も多いかもしれない。そこで、実際5週間の間にどれくらいの馬場状態の変化があるのか、また脚質にも傾向が見られるのかについて調べてみた。

5月4日に京都競馬場で行われるのが京都新聞杯（GⅡ　芝2200m）である。短期間に輸送を2度しなくてもいいので、体力面でいえば余裕を持ってダービーに出走できるだけに注目しておきたいレースである。さっそく予想に取りかかろう。

5月5日（日）に行われるのがGⅠ・NHKマイルCである。今年は桜花賞馬のグランアレグリアが参戦。荒れるレースというイメージがあるが、果たして今年はどうなるのか？